Подозреваемый в мошенничестве бывший зам главы «УВЗ» Олега Сиенко вышел из тюремной камеры. Уже дважды!

26.02.2013

Несмотря на общественный резонанс вокруг уголовного дела в отношении экс-заместителя гендиректора «Уралвагонзавода» Семена Млодика, его очередной арест окончился пшиком. Несколько месяцев назад протеже Олега Сиенко (на фото) вышел из камеры под 20-миллионный залог. Сколько стоило его нынешнее освобождение, задается вопросом обозреватель «Компромат-Урал».

 «Коллегия по уголовным делам Верховного суда Чувашии удовлетворила апелляционную жалобу защиты бывшего председателя совета директоров ЗАО «Промтрактор-Вагон» Семена Млодика, обвиняемого в хищении у предприятия около 273 млн руб., и отменила решение Московского райсуда Чебоксар о заключении его под стражу. Господин Млодик был арестован после того, как суд счел, что он нарушил правила назначенного ему ранее пребывания под залогом, попытавшись вылететь за границу», - пишет 26 февраля «Коммерсант».

«Источник в правоохранительных органах сообщил агентству «Интерфакс-Поволжье» в понедельник, что Верховный суд Чувашии отменил решение райсуда о замене залога на заключение под стражу.

В свою очередь старший помощник руководителя СУ СКР по Чувашии по связям со СМИ Олег Дмитриев сказал агентству, что «мы пока решение Верховного суда Чувашии не получили, но о нем нам известно».

«47-летнего Млодика обвиняют в хищении акций ЗАО «Промтрактор-Вагон», где он также председательствовал в совете директоров, на 273 млн рублей. Ему, а также гендиректору ООО «РЖДС-Регион» Светлане Романовой вменяется мошенничество (по ч. 4 ст. 159 УК РФ) и отмывание денег (по ч. 2 ст. 174.1 УК) , - писали накануне «Известия».

13 февраля этого года Млодик был задержан при попытке покинуть страну в аэропорту Шереметьево, откуда он намеревался улететь в Киев. Ранее, 6 октября 2012 года, Московский районный суд Чебоксар после внесения залога в размере 20 млн рублей освободил Семена Млодика из изолятора временного содержания.

— Постановление судебной коллегии по уголовным делам Верховного суда Чувашской Республики беспрецедентно: добиться освобождения под залог в такого рода делах в российской судебной практике достаточно сложно, — отметила адвокат Млодика из адвокатского бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» Виктория Бурковская. — Но суд совершенно обоснованно посчитал, что Млодик был задержан незаконно: такая отдельно взятая мера пресечения, как залог, не подразумевает ограничения по выезду из страны. Ведь речи о подписке о невыезде не было».

14 февраля в публикации Агентства федеральных расследований FLB «Побег с Уралвагонзавода» говорилось: «оперативники задержали бывшего гендиректора «Челябинского тракторного завода — Уралтрак» Семена Млодика, обвиняемого в мошенничестве и отмывании 273 миллионов рублей, при попытке покинуть территорию РФ, сообщил агентству РИА Новости старший помощник главы управления СК по Чувашии Олег Дмитриев.

«В Москве при попытке покинуть территорию РФ и улететь в Киев в аэропорту «Шереметьево» задержан Семен Млодик. В связи с нарушением ранее избранной меры пресечения в виде залога в 20 миллионов рублей решается вопрос о ее замене на заключение под стражу», — говорится в сообщении на официальном сайте МВД РФ.

«Отпущенный под подписку о невыезде бизнесмен и его подельница были остановлены при прохождении регистрации на рейс до Киева, - сообщало Life news.

Суд в Чебоксарах отпустил Млодика из-под стражи под залог в 20 миллионов, однако покидать Россию ему было запрещено.

9 апреля 2012 года отдел по расследованию особо важных дел СУ СКР по Чувашии возбудил уголовное дело в отношении С.Млодика по части 4 ст.159 ч. 4 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере).

По версии следствия, в 2006 году С.Млодик и генеральный директор ООО «РЖДС-регион» Светлана Романова по предварительному сговору «мошенническим путем вывели имущество в виде акций ЗАО «Промтрактор-Вагон», совет директоров которого возглавлял С. Млодик, причинив предприятию ущерб на общую сумму 273 млн рублей», а затем совершили легализацию (отмывание) похищенных средств.

4 октября 2012 года С.Млодик был задержан на двое суток, 6 октября по ходатайству следователя суд принял решение освободить его под залог 20 млн рублей».

Между тем, еще в августе 2012 года Семен Млодик от лица «Уралвагонзавода» оспаривал итоги конкурса правительства Москвы по закупкам для столицы скоростных трамваев. Комиссия Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) признала необоснованными жалобы Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (Екатеринбургский УВЗ) и «Уралтрансмаш».

«Уралвагонзавод» и «Уралтрансмаш» подали в ФАС России жалобы на неправомерные действия Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы (заказчик). Заказчик проводил электронный аукцион на поставку для города Москвы 120 низкопольных трамваев в 2013-2014 гг (24 трамвая в 2013 году и 96 — в 2014 году).

По мнению «Уралвагонзавод» и «Уралтрансмаш», документация об аукционе противоречит № 94 ФЗ «О размещении заказов …» и существенно ограничивает число участников заказа, так как содержит ряд требований, которым в совокупности в настоящий момент соответствует единственная существующая модель трамвая, а именно Citadis Istanbul 301 X производства Alstom (нарушение п1.ч.1 ст.41.6.).

В результате рассмотрения жалоб комиссия ФАС России установила, что доводы заявителей не нашли подтверждения, поскольку предметом аукциона является поставка трамваев, в настоящее время не имеющих действующих аналогов, и которые должны быть произведены по заказу заказчика в соответствии с утвержденным техническим заданием.

Таким образом, заказчик при проведении аукциона действовал в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов».

«УВЗ с решением ФАС не согласен. «В том случае, если итоги тендера будут для нас неудовлетворительными, что на данный момент вполне предсказуемо, мы обратимся в суд», – отметил в разговоре с ИА «Актуально» заместитель гендиректора корпорации Семен Млодик.

Дмитрий Черняков, управляющий партнер коллегии адвокатов «Муранов, Черняков и партнеры» считает, что если УВЗ обжалует итоги аукциона в суде, то «перспективы у такого иска, без сомнения, есть», но доказать свою правоту корпорации будет сложно. «Для этого нужно провести большое количество технических экспертиз»,— считает юрист.

«Обострив ситуацию вокруг конкурса с трамваями, УВЗ, по сути, нарушил негласные правила игры. Теперь корпорация может не получить не только этот заказ, но и последующие»,— сказал агентству представитель Атона Михаил Пак».

Тем не менее, в середине декабря 2012 года «Уралвагонзавод» совместно с канадской компанией Bombardier выиграл тендер на поставку Москве 120 скоростных низкопольных трамваев.

FLB